Criar um Site Grátis Fantástico
Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese
iai
qual é a melhor?
suspensão original
suspensão a rosca
suspensão a ar
fixa
Ver Resultados

Rating: 3.1/5 (34 votos)

ONLINE
1


Partilhe esta Página

quem gostar do site nao esqueça de deixar seu goste!


viva no baixo
viva no baixo

Nova regularização para carros rebaixados

 

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) liberou a regularização do sistema de suspensão rebaixada 

- O que diz: 
Ref.: Resolução 479/2014 do CONTRAN – Sistema de Suspensão 
Altera o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, que dispõe sobre modificações de veículosprevistas nos arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro. 

"Art. 6º Os veículos de passageiros e de cargas, exceto veículos de duas ou três rodas e quadriciclos, usados, que sofrerem alterações no sistema de suspensão, ficam obrigados a atender aos limites e exigências previstos nesta Resolução, cabendo a cada entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo atendimento às exigências em vigor. 

§1º Nos veículos com PBT até 3500 kg: 
I - o sistema de suspensão poderá ser fixo ou regulável. 
II - A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao ponto mais baixo da carroceria ou chassi, conforme anexo I. 
III - O conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do veículo quando submetido ao teste de esterçamento. 

§2º Nos veículos com PBT acima de 3.500 kg: 
I - em qualquer condição de operação, o nivelamento da longarina não deve ultrapassar doisgraus a partir de uma linha horizontal
II - A verificação do cumprimento do disposto no inciso I será feita conforme o Anexo I. 
III - As dimensões de intercambiabilidade entre o caminhão trator e o rebocado devem respeitar a norma NBR NM - ISO 1726. 
IV - É vedada a alteração na suspensão dianteira, exceto para instalação do sistema de tração e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional. 

§ 3º Os veículos que tiverem sua suspensão modificada, em qualquer condição de uso, deverão inserir no campo das observações do Certificado de Registro de Veiculo - CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo - CRLV a altura livre do solo. 

Para download da Resolução 479/2014, clique aqui: 

- O que é aceito agora: 
O Denatran estabeleceu uma altura mínima do carro em relação ao solo. Na inspeção veicularserá medido o ponto mais baixo do veículo até o chão e esse não poderá ser menor que 10 cm. Além disso, o conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do veículo no momento do esterçamento. 
Com as molas esportivas da Aliperti, você muda o visual, mas mantém as condições originais de dirigibilidade. Nossos kits estão de acordo com a Resolução do CONTRAN e são ideais para quem busca por segurança e conforto, maior estabilidade e melhor desempenho. 

- Como regularizar: 
Assim como ocorre com qualquer modificação das características originais de um veículo aceita pela lei, a mudança na suspensão deve ser informada ao órgão de trânsito estadual (Detran), que irá autorizá-la. Posteriormente, o carro deverá ser vistoriado por uma empresa de inspeçãocredenciada pelo Detran. Será medida a altura em relação ao ponto mais baixo do veículo, e não mais em relação ao farol baixo, como antes. Também passará a ser feito o teste de esterçamento. A alteração também ficará registrada no documento do veículo, onde constará inclusive com a altura em relação ao solo.